洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海關蔣奕峰：見證洋浦發(fā)展與蛻變

　　洋浦港，位于海南西北部，地處泛北部灣中心地帶，這個據(jù)守東南亞交通要道的古老深水良港，承載著幾代人的期望。

　　在基層工作的我，見證了洋浦的發(fā)展與蛻變。洋浦這個曾經(jīng)的不知名小漁村，隨著海南自由貿(mào)易港建設的浪潮涌來，迎來新的歷史發(fā)展機遇，在推進海南自貿(mào)港建設的實踐中，洋浦站在了敢為人先的改革開放前沿。

　　洋浦，被賦予了打造海南自由貿(mào)易港建設先行區(qū)、示范區(qū)的重要使命。這里，是先行先試的“試驗田”。“一線”放開、“二線”管住進出口管理制度在此試點，加工增值超30%內(nèi)銷免關稅等早期安排政策在這里落地。這里，是制度創(chuàng)新的搖籃。海關聚焦洋浦地區(qū)重點產(chǎn)業(yè)、重點項目、重點企業(yè)發(fā)展需求，深入推進制度集成創(chuàng)新。目前，已推出19項制度創(chuàng)新。特別欣慰和自豪的是，我參與的創(chuàng)新“出口成品油‘即檢即放’檢驗監(jiān)管”模式，使海關查驗效率提升50%，推動企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模、降低運營成本，該案例入選海南自貿(mào)港第十一批制度創(chuàng)新案例，獲2020年度洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制度創(chuàng)新突出貢獻獎一等獎。2021年11月，國務院第八次大督查發(fā)現(xiàn)的48項典型經(jīng)驗做法發(fā)布，洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)深化制度集成創(chuàng)新打造海南自貿(mào)港建設“樣板間”的經(jīng)驗做法被列入其中。

　　十多年前，洋浦保稅港區(qū)雜草遍地。如今，以前沉寂的港區(qū)欣欣向榮。區(qū)內(nèi)已經(jīng)沒有舊閘口的身影，取而代之的是智能化的新卡口。2021年，洋浦外貿(mào)進出口值652億元，比上年增長104.3%。洋浦保稅港區(qū)進出口364.6億元，增長15.6倍。區(qū)內(nèi)新增500多家企業(yè)，共有31個項目簽約落地，已形成高端旅游消費品制造、健康食品生產(chǎn)、先進制造、保稅檢測維修、冷鏈物流加工、跨境電商、新型離岸貿(mào)易等多種業(yè)態(tài)。

　　身處海南自由貿(mào)易港建設的一線，我倍感榮幸，也深知肩上沉甸甸的責任。每一束微光匯聚在一起，終將迎來高光時刻。我將繼續(xù)和同事們在平凡的工作崗位上努力發(fā)光，用奮斗和汗水澆灌海南自由貿(mào)易港建設的美好明天。

　　三亞海關王堯：10年增長50倍

　　提起海南，人們總能聯(lián)想到明媚的陽光、細軟的沙灘、湛藍的海水。而近幾年，隨著海南離島免稅產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，來海南購買免稅品成為了不少人的必備選項。

　　我是三亞海關的一名基層關員，入關后一直從事免稅品監(jiān)管服務工作，見證并參與了離島免稅的發(fā)展壯大歷程。

　　離島免稅政策曾歷經(jīng)多次調(diào)整。我多次參與政策運行情況的研究評估，每一次政策調(diào)整對我們來說，都是一次“啃硬骨頭”，需要考慮的事情很多，包括監(jiān)管流程、政策效應等，每一個小小的改動都是牽一發(fā)而動全身，需要慎之又慎，考慮周全。

　　在海口海關監(jiān)管關員中流行著一個詼諧的“諧音梗”——把“離島免稅”稱作“離島免睡”。這雖然是一句玩笑話，但也體現(xiàn)出隨著離島免稅產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，隨之而來的是監(jiān)管壓力和工作強度的指數(shù)型倍增。我印象最深的是2020年12月份，那時三亞海關轄區(qū)的免稅店從1家增加到了4家，疊加海南的旅游旺季到來，我和我的同事們幾乎每天都要忙碌到深夜，我常玩笑說這樣才叫離島免“睡”嘛。

　　2020年7月1日，離島免稅政策迎來******幅度調(diào)整，每人每年購物限額增至10萬元，取消單件商品8000元免稅限額規(guī)定，增加手機、酒類、平板電腦等7類商品，免稅商品種類增至45類。此次調(diào)整是《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》發(fā)布后首個實質(zhì)性落地的政策，新政極大刺激了離島免稅快速發(fā)展。2021年2月，為進一步便利旅客購物，放大政策效應，離島免稅購物增加了離島郵寄送達、島內(nèi)居民返島提取兩種提貨方式。

　　2021年，海口海關共監(jiān)管海南離島免稅購物金額495億元，購物人數(shù)672萬人次，購物件數(shù)7045萬件。而回望政策實施之初的2011年，海口海關共監(jiān)管離島免稅購物金額9.9億元。十年，是近50倍的增長。

　　隨著海南自由貿(mào)易港建設的不斷深入，各項工作駛入了快車道，同時也邁進深水區(qū)。先行先試闖新局，現(xiàn)在，我又有了一個新身份，那就是作為海南自由貿(mào)易港建設海口海關專家組成員，參與封關運作準備工作。乘著海南自由貿(mào)易港建設的東風，我將立足崗位擼起袖子加油干，敢于啃“硬骨頭”、敢于“涉險灘”，在海南自由貿(mào)易港這片熱土上書寫青春年華。（蔣奕峰、王堯/文）